商品解説

鉄道模型(Nゲージ・ディーゼルカー)

風情漂うローカルディーゼルカー国鉄キハ04形100番代新発売！！

キハ04形グループは1933年にキハ36900形(のちに改番されキハ41000形となる)として登場した16m級のディーゼルカーです。
装架するエンジンの違いから、キハ41200形、キハ41300形、キハ41500形等に細別することができます。
登場の経緯や車体の構造から日本車輌製造が開発した私鉄向けの大型ディーゼルカーがベースになっていると考えられています。
戦況の悪化で代用燃料車に改造された車両を除いて一旦は全ての車両が休車となりましたが戦後、輸送需要が増大するにつれて旅客車の不足が問題となり、一部の車両が天然ガス動車や新型ディーゼル機関に載せ替えられるなどして復活。
それでもなお不足する分は同じ図面を用い、新たに製造されました。
この製品はキハ41500形のうち、戦後に製造された車両(41600形)のエンジンを41300形と同じDMF13に載せ替えたキハ04形100番代をプロトタイプとし、晩年、宇品線(広島県)で活躍したキハ04 104とキハ04 106を製品化。
新製時から付けられていた雨樋や引退時まで交換されなかった木製ドアなどの特徴を再現致します。

キハ41000形＝ＧＭＦ13エンジンを搭載
キハ41200形＝天然ガス動車。後にＤＭＦ13エンジンに載せ替えキハ41300形に編入
キハ41300形＝ＤＭＦ13エンジンに換装・後のキハ04形０番代となった。
キハ41500形＝ＤＡ55エンジン搭載、戦前製はＤＡ58エンジンへの改造時にキハ41400形となり、後にキハ05形０番代となった。
戦後製はキハ06 ０番代となりその後ＤＡ58エンジンに改造された車両はキハ05形50番代、ＤＭＦ13に改装された車両はキハ04形100番代、液体式との総括化改造された車両はキハ06形100番代となった。
※その他、付随車化や客車化、荷物車化され、形式が変わった車両もありますがここでは省略します。

1/150ｽｹｰﾙ Nゲージサイズ　塗装組立済　オープンパッケージ

動力ユニットは１６ｍ級用C　ＴＭ－１１R、走行化パーツはＴＴ－０３Ｒ (クロ)を指定します。
・本体パッケージサイズ　W170×H125×D40(ｍｍ)
・展示レール付属

別売りの動力ユニットを使用することで、Ｎゲージ鉄道模型として走行させることができます。

※画像はイメージです。

（トミーテック ウェブサイトより）