商品解説

鉄道模型 ( Nゲージ・電車 )

着色済み　エコノミーキット（客車シリーズ）

●未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成形し、塗装済みとします。
●塗装の手間を省き、組み立てていただくことができます。

[商品セット構成]
・ボディ（青色）
・塩ビ板（透明、クモリ）
・ウェイト
・屋根（銀色またはダークグレー）/床板（ダークグレー）
・床下機器
・ガーランドベンチレーター（銀色）
・幌
※台車、車両マークは別売です。

[商品の特徴]
●未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成形し、塗装済みとします。
●ボディは青色（GMカラー 7　青色15号近似色）成形色とし、塗装済みです。
●屋根は銀色塗装です。
●屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかに№70-5 ガーランドベンチレーターが付属します。
●付属のガーランドベンチレーターは銀色塗装をします。
●No.11050 着色済み ナロ10形（青色・淡緑帯付き）は等級帯（淡緑色）が印刷済みとなります。
※「車番」は別売の車両マークをご使用ください。
※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。

・No.11050 ナロ10形(青色・淡緑帯付き)
＜実車について＞ナロ10形は昭和32（1957）年に33両製造された2等車(のちのグリーン車)です。
特急用の特別2等車(特ロ)として製造されたリクライニングシート装備の軽量客車です。
座席車ですが、寝台車と同じ車体幅で、裾に絞りがある形状となっています。
非冷房車のため窓は開閉可能で、屋上にはベンチレーターが設置されています。
登場時「つばめ」、「はと」用は車体色が淡緑5号(通称：青大将色)、「あさかぜ」用は車体色がぶどう色1号、等級帯が青1号でした。
昭和39（1964）年ごろから、車体色が青色15号、等級帯が淡緑色(淡緑6号)となりました。
昭和42（1967）年ごろには全車冷房改造されてオロ11形に形式変更し、形式消滅しました。
＜主な使用列車＞
急行／霧島、さつま、
日向　など
＜車体色＞
青15号
＜等級帯＞
淡緑色（淡緑6号）

[別売対応品]
・台車（No.5001 TR50）
・車両マーク（No.6312 客車 寝台･グリーン車(白)）
・<8051>ナックルカプラー（長・黒/20ヶ入）
・<8053>ナックルカプラー（中・黒/20ヶ入）
・<8055>ナックルカプラー（短・黒/20ヶ入）

（グリーンマックス ウェブサイトより）