商品解説

鉄道模型(Nゲージ・ディーゼルカー)

キハ110系は、JR東日本で平成3年（1991）に登場した気動車で、それまでの気動車とは大いに違う軽快なスタイルやカラーリングが特徴で、新しい大出力エンジンや動力機構の採用でスピードアップに貢献しました。
使用線区にあわせた仕様が登場し、各番号区分で分けられています。
その中でも100番台は、プラグ式客扉を備え、1人+2人掛けの3列のセミクロスシートで通路幅を広く取り、ワンマン運転に対応した車両です。
その配置は、盛岡（花輪線、山田線など）、小牛田（石巻線、気仙沼線など）、郡山（磐越東線）、新津（磐越西線、羽越線、米坂線など）、中込（小海線）と幅広く活躍しています。

主な特長
● 再生産ながら、車体番号を盛岡車両センター所属車から新規に設定。
● 付属シールは現在の所属区、運用に合わせたものを新規に設定しました。
● ライトユニットのヘッドライトLEDを電球色化。より実感的な走行がお楽しみいただけます。
● ボディーマウント式のKATOカプラー伸縮密着形を標準装備。運転台側にはカプラーと連動した消灯スイッチ付。
● 再生産につき、動力ユニット等の変更はございません。（フライホイールは搭載しておりません。）
● キハ111+112 2両セットは、発泡中敷、紙箱入。単品キハ110 100番台はクリアケース入。

※ JR東日本商品化許諾済
※ 発売時期・価格・仕様などは予告なく変更する場合がございます。

（KATO ウェブサイトより）