商品解説
クルマ / オートバイ関連書籍
2024 ル・マン24時間
【WEC/LE MANS24h】目論みどおりのハイパーカーバトル
FIA/ACOとIMSAの目論みどおり、WECでの、そしてIMSAでのLMHとLMDhの相互乗り入れが可能となったことにより、今年のル・マンの最高峰クラスには今世紀最多となる9マニュファクチャラーがエントリーを行なっている。似て非なるカテゴリーのマシンの混走を、複雑な車両レギュレーションをもって成立させているハイパーカークラスだが、その裏側にはどのような戦略があったのか。主催者側の野望と思惑、そして導き出された回答に迫った。
【WEC/LE MANS24h】一筋縄ではいかない性能均衡化の真実
参加車両の性能差を調整することで激しい戦いを創出しているWECだが、ハイパーカーは内燃機関と電動モーターを組み合わせた混合動力で走行している。さらに燃料の多様化も踏まえると、競争する中で消費する「エネルギー量」を瞬間的にも、また走行全体の「総量」でも縛ることが必然の流れとなる。中継映像に映る「バーチャルエネルギータンク」の残量表示の精度の高さにも驚かされるが、性能均衡化を目的とする、その“手法”とはどのようなものなのか。
CONTENTS
3
autosport view
7
SUPER GT Round2 FUJI GT 3HOURS RACE
GT500 │ #3 Niterra MOTUL Z 遠回りの富士制圧。
12
GT300 │ #88 JLOC Lamborghini GT3 目覚めた闘牛
14
「フォーメーションラップ」 Produced by auto sport
19
[ 特集 ] 24 HOURS OF LE MANS 昼夜スプリント。
2024 ル・マン24時間
20
[ ハイパーカーの系譜 ] 結実する“頂点”へのストーリー
24
解説「バーチャルエネルギータンク」の秘密
26
HYPERCAR Technical Watch LMH
Toyota GR010 HYBRID トヨタGR010ハイブリッド
30
Peugeot 9X8 プジョー9X8
34
Ferrari 499P フェラーリ499P
38
Isotta Fraschini Tipo6-C イソッタ・フラスキーニ ティーポ 6-C
40
HYPERCAR Technical LMDh
Porsche 963 ポルシェ963
44
Cadillac V-Series.R キャデラック Vシリーズ.R
46
BMW M Hybrid V8 BMW M ハイブリッドV8
50
Alpine A424 アルピーヌA424
54
Lamborghini SC63 ランボルギーニSC63
58
Interview Andre Lotterer
整いつつあるル・マンウイナーへの“資格要件”
62
Race Preview_HYPERCAR 夢を見られるのはポルシェだけ
64
Race Preview_LMGT3 P's Rendezvous to be Replayed
66
Technical Watch LMGT3
#01 Ford Mustang LMGT3
68
#02 Ferrari 296 LMGT3
70
#03 Corvette Z06 LMGT3.R
71
#04 McLaren 720S LMGT3 EVO
72
#05 Lamborghini HURACAN LMGT3 EVO2
73
#06 Aston Martin Vantage AMR LMGT3
74
#07 Lexus RC F LMGT3 / #08 BMW M4 LMGT3
#09 Porsche 911 GT3 R LMGT3/WEC参戦の9台から見たGT3の傾向
76
[ 第2世代 FIA-F4 ]
MCS4-24/TMA43
奇跡の“国産180馬力F1”
82
TOYO TIRES
ニュルブルクリンク耐久シリーズに木下隆之とフル参戦
84
PCCJ ── 接近した戦いが毎戦繰り広げられるPCCJ
86
Formula Beat
2024 F-Be CHAMPIONSHIP PADDOCK NEWS Vol.1
88
モーターファンフェスタ2024 in 富士スピードウェイ
91
スーパー耐久ポスト
94
松田次生のF1オンボード解説
96
Formula One Leading-edge Technologies
量産型に染まらなかった 光当たらぬ頭上の骨格
98
Scale model study ── 不朽の名キットを味わう
99
「ぼくの大好きな競争自動車」 大串 信
帰ってきたタワー3階 by 木下隆之
100
天野雅彦のアメリカンモーターレーシ