商品解説

鉄道模型 ( Nゲージ・私鉄・第三セクター列車 )

身延線旧国クモハ１４とクハ47の凸凹編成を楽しもう
国鉄３２系身延線２種類のセットで製品化！！

身延線は旧富士身延鉄道を前身とする国鉄（現JR東海）の路線で、静岡県富士市の富士駅と山梨県甲府市の甲府駅を結んでいます。
国有化前に建設された狭小トンネルをそのまま電化したため、当路線に入線できる車両には車高の制限があり、主に800番代が付番されたいわゆる「低屋根車」が活躍しました。
32系は横須賀線向けに製造された車両で、後継車の投入に伴い飯田線、身延線に転用されました。
転用にあたり、中間付随車の制御車化、身延線向けの電動車は全長にわたり屋根を低屋根化し、大きく印象が変わっています。
本製品ではモハ32を元とする低屋根が特徴的なクモハ14形800番代とサハ改造のクハ47を組み合わせた2両セットとし、セットＣとセットＤではそれぞれ前面形状が異なる車両をセレクトしています。
各セットを組合せた4両編成や、車両を組み替えた2両編成など、旧型国電ならではの自由度のある編成をお楽しみください。

・鉄道コレクション国鉄３２系身延線２両セットＣ
セットＣは前面窓が原形木枠

・鉄道コレクション国鉄３２系身延線２両セットD
セットDは前面窓がHゴム支持

※動力ユニットはTM-07R（17m級B）、走行用パーツセットはTT-03R、パンタグラフはPS13＜0224＞を推奨しています。
＊構造上、クモハ14に対応する走行用パーツセットの車輪径は5.6ｍｍとなります。

1/150　Nゲージサイズ　塗装組立済　オープンパッケージ

※写真、イラストはイメージです。商品の仕様は予告無く変更される場合があります。